رغم قيمته الهائلة، يواجه الاقتصاد الأزرق فجوة كبيرة في الاستثمارات، نتيجة للمخاطر المُتصورة وعدم اليقين التنظيمي.
لبناء اقتصاد محيطي مرن وشامل، يجب على أصحاب المصلحة الاعتراف بالمحيط كقطاع استثماري عالي النمو.
نُشرت هذه المقالة لأول مرة في ""بروجيكت سنديكيت""، اقرأها هنا.
يدعم الاقتصاد المحيطي ملايين الأشخاص ويُشكل أساسًا لبعضٍ من أهم الصناعات في العالم. من الشحن البحري الذي ينقل 80% من التجارة العالمية، إلى الكابلات البحرية التي تنقل 95% من البيانات الدولية، فإن المحيط متجذر بعمق في مجتمعاتنا وحياتنا اليومية. ووفقًا لأحد التقديرات، يمكن أن تولد الصناعات القائمة على المحيطات أكثر من 3 تريليونات دولار سنويًا بحلول عام 2030.
لكن المحيط أكثر من مجرد محرك اقتصادي. إنه أيضًا أكبر منظّم طبيعي للمناخ على الكوكب، حيث يمتص نحو 30% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ويحتجز 90% من الحرارة الزائدة، ويخزن كربونًا أكثر بخمسين مرة من الغلاف الجوي. ومع ذلك، فإن قدرة المحيط على تقديم هذه الخدمات الحيوية تقترب الآن من نقطة حرجة.
لم تكن الحجة للاستثمار في الحلول المستدامة أقوى مما هي عليه الآن، ويُعد القيام بذلك فرصة فريدة لإطلاق التدفقات المالية على نطاق واسع. فاقتصاد المحيط الحالي يمثل حدودًا استثمارية بمليارات الدولارات، تغطي العديد من القطاعات التي تعتمد على بيئة بحرية صحية: الطاقة المتجددة، البنية التحتية الساحلية، الموانئ، النقل البحري، مصايد الأسماك المستدامة، وتربية الأحياء المائية. تكلفة عدم التحرك مرتفعة للغاية وتزداد.
ومع ذلك، لا تزال هذه الفرص غير مستغلة إلى حد كبير. فعلى الرغم من التوقعات بأن الاقتصاد الأزرق المستدام سينمو بسرعة في السنوات القادمة ليصل إلى أكثر من 3.2 تريليون دولار بحلول عام 2030، لا تزال فجوة التمويل الكبيرة تعرقل التنمية والابتكار المستدامين المتعلقين بالمحيطات.
ومع تفاقم تأثيرات الطقس القاسي، وارتفاع مستويات سطح البحر، وتغير السواحل، مما يعيق المناطق الساحلية والصناعات الأساسية، تُشكل هذه الفجوة تهديدًا خطيرًا لكل من القدرة على الصمود في مواجهة التغيرات المناخية والنمو الاقتصادي طويل الأجل.
بين عامي 2012 و2022، تم استثمار 13 مليار دولار فقط في استدامة المحيطات، معظمها من المساعدات الإنمائية الرسمية والمصادر الخيرية. ويعكس هذا التصور السائد بأن المشاريع القائمة على المحيطات تحمل مخاطر أكثر من المكافآت، حيث يشير المستثمرون غالبًا إلى عدم اليقين التنظيمي، والأسواق المجزأة، ونقص المشاريع القابلة للتمويل.
لتحقيق الإمكانات الكاملة لاقتصاد محيط مستدام، يجب على صناع السياسات وقادة الأعمال التركيز على ثلاث أولويات رئيسية. أولاً، يجب عليهم الاعتراف بالمحيط كفرصة استثمارية ذات نمو مرتفع.
لقد ركز التمويل الأزرق تقليديًا على جهود الحفظ والترميم، وهي جهود ضرورية ولكنها غير كافية لإحداث التغيير النظامي اللازم لحماية صحة المحيط.
سيتطلب تحقيق هذا التغيير الاعتراف بأن المشاريع واسعة النطاق يمكن أن توفر عوائد مالية، وفي الوقت ذاته، تساهم في بناء القدرة على الصمود في وجه التغيرات المناخية وتعزيز النمو الاقتصادي الشامل. تشمل المشاريع القابلة للتوسعة والتطبيق التجاري قطاعات مثل الطاقة المتجددة، الشحن، البنية التحتية الساحلية، تربية الأحياء المائية واسعة النطاق، والموانئ.
ثانيًا، يتطلب جذب رؤوس الأموال الخاصة تقليل المخاطر المرتبطة بالاستثمار في المحيطات. يجب على المطورين وأصحاب المصلحة الصناعيين العمل عن كثب مع البنوك الإنمائية المتعددة الأطراف، وشركات التأمين، والمؤسسات الخيرية لتقليل المخاطر المُتصورة من خلال التمويل التيسيري وضمانات الخسارة الأولى، وبالتالي خفض تكاليف رأس المال وتشجيع مشاركة القطاع الخاص.
ثالثًا، يجب توسيع نطاق المشاريع القابلة للتمويل والمبنية على المحيطات. وبينما يشير المطورون غالبًا إلى نقص التمويل، فإن أحد العوائق الرئيسية أمام نشر رأس المال هو محدودية توافر المشاريع الناضجة والقابلة للتوسعة. سيتطلب سد هذه الفجوة إجراء منسقًا عبر الحدود والصناعات.
""
من خلال مواءمة التدفقات الرأسمالية مع تجديد المحيطات، يمكننا إحداث التغيير النظامي المطلوب لبناء اقتصاد أزرق مرن...
""
يجب على الحكومات والمستثمرين وقادة الأعمال العمل معًا لإنشاء أطر تنظيمية داعمة، وتشكيل شراكات بين القطاعين العام والخاص، وتسهيل الاستثمارات المستهدفة التي يمكن أن تُطلق مشاريع قابلة للتطبيق وذات تأثير كبير إلى السوق.
يتمثل التحدي الرئيسي أمام الاقتصادات الناشئة والنامية في الجنوب العالمي في معالجة مخاوف المستثمرين بشأن عدم اليقين التنظيمي والسياسي، وتقلب العملات، والأسواق المالية غير المتطورة، والبنية التحتية المالية غير الكافية.
إلى جانب نقل التكنولوجيا وتبادل المعرفة، يجب على هذه الاقتصادات تبني نهج إيجابي تجاه الطبيعة في الصناعات القائمة على المحيطات وتطوير البنية التحتية.
ويُعد قطاع طاقة الرياح البحرية نموذجًا واعدًا. على سبيل المثال، تُظهر ابتكارات مثل شفرات توربينات الرياح القابلة لإعادة التدوير من شركة ""شنغهاي إلكتريك"" كيف يمكن أن يؤدي دمج رأس المال والتقنيات المتطورة والخبرات المشتركة إلى دفع عجلة التقدم.
يمكن دعم هذه الجهود من خلال تطوير سياسات مثل خطة إزالة الكربون الوطنية في كوستاريكا، التي تهدف إلى تحويل البلاد إلى طاقة متجددة بنسبة 100% بحلول عام 2050. ومع وجود تدابير صارمة لحماية التنوع البيولوجي واستخدام الأراضي، فقد تم منذ عام 2019 إطلاق أكثر من 3 مليارات دولار لتمويل الاستثمارات في البنية التحتية للطاقة المتجددة.
من خلال حماية النظم البيئية البحرية ودمج المرونة الاجتماعية والبيئية في نماذجهم الاستثمارية، يمكن للصناعات القائمة على المحيطات أيضًا أن توفر قيمة طويلة الأجل للمجتمعات المحلية.
على سبيل المثال، تُظهر استثمارات ميناء سنغافورة في التزود بالوقود الخالي من الانبعاثات، وجهود ميناء أنتويرب-بروج لتعزيز البنية التحتية البيئية، أن الاستدامة والحيوية الاقتصادية يمكن أن تتكاملا. وستُعزز جهود المنتدى الاقتصادي العالمي لتسريع التحول نحو موانئ إيجابية للطبيعة والناس هذا العمل بشكل أكبر.
السنوات الخمس المقبلة ستكون حاسمة. وسيُوفر حدثان مقبلان – مؤتمر الأمم المتحدة للمحيطات ومنتدى الاقتصاد الأزرق والتمويل في يونيو – منصة للمستثمرين والبنوك الإنمائية وصناع السياسات لتطوير آليات استثمارية مبتكرة، وتعزيز الشراكات عبر القطاعات، ومواءمة الاستراتيجيات المالية مع الرؤية طويلة المدى لاقتصاد محيط مزدهر ومستدام.
لا شك أن هذه لحظة تحمل مخاطر غير مسبوقة. لكنها أيضًا لحظة تحمل فرصة لا مثيل لها. من خلال مواءمة التدفقات الرأسمالية مع تجديد المحيطات، يمكننا إحداث التغيير النظامي اللازم لبناء اقتصاد أزرق مرن يحمي النظم البيئية البحرية، ويُمكن المجتمعات، ويوفر الازدهار الشامل للأجيال القادمة.
