كيف تعيد اليابان تصميم السياحة لصالح المجتمعات المحلية

تروج اليابان للسياحة الإقليمية لمواجهة ظاهرة السياحة المفرطة، من خلال توجيهها بعيدًا عن تركّزها في خمس محافظات فقط.
يمكن للتكنولوجيا، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي والشاشات الرقمية في الوقت الفعلي، أن تساعد في إبلاغ السياح بالمناطق المزدحمة.
تخصص الحكومة اليابانية تمويلًا كبيرًا لدعم المشاريع الإقليمية التي تمنع السياحة المفرطة.
تستمر السياحة المفرطة في تشكيل تحدٍ كبير في وجهات السياحة حول العالم، واليابان ليست استثناءً.

على الرغم من تنفيذ تدابير مختلفة على مستوى البلاد، فإن معالجة الأسباب الجذرية للسياحة المفرطة تتطلب حلولًا مبتكرة ومستدامة.

في عام 2024، بلغ عدد الزوار الدوليين إلى اليابان نحو 36.87 مليون، وهو رقم قياسي يمثل زيادة بنسبة 47.1٪ مقارنة بالعام السابق.

وفي عام 2023، بلغ إنفاق الزوار الأجانب 5.3 تريليون ين ياباني، بزيادة قدرها 10.2٪ مقارنة بعام 2019، قبل جائحة كوفيد-19. استجابة لذلك، حددت الحكومة اليابانية هدفًا يتمثل في استقبال 60 مليون سائح وافد بحلول عام 2030. وفي مارس 2025، وجّه رئيس الوزراء إيشيبا الوزراء المعنيين في مجلس الوزراء لوضع خطة شاملة لتحقيق هذا الهدف.

المجتمعات في قلب الأزمة
مع ازدياد السياحة الدولية إلى اليابان، فإن حوالي 73٪ من المبيتات الليلية تتركز في خمس محافظات فقط: طوكيو، أوساكا، كيوتو، هوكايدو، وفوكوكا، مما يبرز اختلالًا جغرافيًا كبيرًا.

وفقًا لاستطلاع تناول الازدحام في المناطق السكنية ومناطق العمل، أفاد 59.7٪ من المشاركين بأن مناطقهم السكنية ""مزدحمة"" أو ""مزدحمة إلى حد ما"". في الوقت نفسه، قال 63.4٪ الشيء نفسه عن المناطق القريبة من أماكن عملهم. حوالي 60٪ أشاروا إلى أن مثل هذا الازدحام يؤثر سلبًا على حياتهم اليومية في كلا المكانين.

لقد أثّر التركّز الزائد للسياح في الوجهات الشعبية سلبًا على المجتمعات المحيطة. ففي كيوتو، وهي مدينة تاريخية ذات جاذبية سياحية قوية، أصبح النقل العام مكتظًا، مما يجعل من الصعب على السكان التنقل.

كما أدى ازدياد أماكن الإقامة ضمن المناطق الحضرية إلى تحديات، بما في ذلك التلوث الضوضائي وإدارة النفايات. وتم الإبلاغ عن مشاكل مماثلة مرتبطة بالسياحة المفرطة في هوكايدو وطوكيو.

لا تؤثر السياحة المفرطة فقط على جودة حياة السكان، بل تقلل أيضًا من رضا السياح بشكل عام. وللاستفادة الكاملة من زيادة عدد الزوار، من الضروري تعزيز التوزيع الجغرافي للسياحة والحفاظ على معايير الخدمة العالية.

تكتسب مناهج جديدة زخمًا في السعي لتحقيق هذه الأهداف، بما في ذلك المبادرات بين القطاعين العام والخاص لجذب السياح إلى المناطق الأقل ازدحامًا وأنظمة توفر رؤية آنية لمستويات الازدحام.

“بينما يعود ارتفاع عدد السياح بالفائدة على الاقتصادات الإقليمية وصناعة السياحة، فإن تركّزهم في مناطق محددة يشكل مخاطر على جودة حياة السكان المحليين وتجربة السفر العامة للسياح.”

جذب الزوار إلى المناطق الأقل شهرة
في أكتوبر 2024، تعاونت الخطوط الجوية اليابانية مع منتجعات هوشينو للترويج للمناطق الأقل شهرة للسياح الوافدين. وتشمل المبادرة الترويج لـ""الكنوز الخفية"" غير المعروفة نسبيًا على مواقعهم الإلكترونية، وحملات إنستغرام، وصفقات باقات تشمل رحلات الخطوط الجوية اليابانية مع الإقامة في مرافق هوشينو ريزورتس.

أطلقت الخطوط الجوية اليابانية حملة في سبتمبر 2024 لتعزيز السياحة الإقليمية، حيث تقدم رحلات داخلية مجانية للسياح الدوليين القادمين على متن رحلات دولية.

تهدف هذه المبادرة إلى تسهيل استكشاف المناطق التي قد لا يفكر السياح بزيارتها عادة، والتخفيف من السياحة المفرطة مع المساهمة في إحياء المناطق الإقليمية.

تصوير الازدحام ونشر المعلومات
تُبذل جهود لتصوير مستويات الازدحام في المرافق والمناطق السياحية الشهيرة، مما يمكّن المسافرين من تجنب الأماكن المزدحمة واتخاذ قرارات مستنيرة.

في أوكيناوا، يستخدم تطبيق ""أوكيميغوري"" لتحسين السياحة الذكاء الاصطناعي لتوقّع الازدحام في الأماكن السياحية باستخدام بيانات الحشود والمعلومات الجوية من السنوات السابقة. يمكن للمسافرين اختيار التاريخ والوقت والطقس المتوقع والموقع لعرض مستويات الازدحام المقدرة ومعلومات الأحداث.

وعلى الرغم من أنه لا يوفر معلومات في الوقت الفعلي، إلا أن هذه الأداة تسمح للمسافرين بتقييم ظروف الازدحام خلال مرحلة التخطيط لرحلتهم، مما يساعد في ضمان تجربة سفر أكثر راحة.

في هوكايدو، واجه جبل هاكوداته، المعروف بإطلالاته البانورامية، تحديات تتعلق بالازدحام عند منصة المراقبة في القمة. وفي يناير 2025، نفذت مدينة هاكوداته نظامًا لتصوير الازدحام للتعامل مع المشكلة.

تم تثبيت شاشات رقمية في محطة هاكوداته، تتيح تتبع الازدحام في الوقت الفعلي في ثمانية مواقع، بما في ذلك منصة المراقبة في القمة ومحطة التلفريك المؤدية إلى القمة. علاوة على ذلك، يمكن للزوار التحقق من مستويات الازدحام على هواتفهم الذكية عن طريق مسح رمز الاستجابة السريعة (QR code).

دعم الحكومة للمشاريع الإقليمية
لا تزال السياحة المفرطة تمثل تحديًا ملحًا للحكومة أيضًا.

في الميزانية التكميلية للسنة المالية 2024، خصصت الحكومة اليابانية 15.82 مليار ين ياباني لـ""إجراءات الطوارئ لمنع وتخفيف السياحة المفرطة وتحسين بيئة استقبال الزوار الأجانب"". وهو ما يمثل 15٪ من إجمالي الميزانية، بما في ذلك السنة المالية 2025.

تنفذ وكالة السياحة اليابانية ""مشروع تعزيز السياحة المستدامة من خلال منع وتخفيف السياحة المفرطة."" ويدعم هذا المشروع بشكل شامل التدابير والخطط التي تتم صياغتها من خلال مناقشات مع الأطراف المعنية المحلية.

تشمل فئات المشروع ""جمع وتحليل بيانات الازدحام"" و""تصوير مستويات الازدحام"".

وفي عام 2025، تشمل المشاريع المختارة ""تطوير خطة وبناء نظام لتوزيع السياح الأجانب داخل محافظة كوماموتو""، والتي تتلقى منحًا تصل إلى 80 مليون ين ياباني وتهدف إلى تخفيف السياحة المفرطة من خلال مبادرات محلية.

بينما تعود الزيادة في عدد السياح بالفائدة على الاقتصادات الإقليمية وصناعة السياحة، فإن تركّزهم في مناطق محددة يشكل مخاطر على جودة حياة السكان المحليين وتجربة السفر العامة للسياح.

تتطلب معالجة هذه التحديات مبادرات لتعزيز توزيع الزوار. وتتيح الشراكات بين القطاعين العام والخاص في اليابان للتخفيف من السياحة المفرطة توجيه السياحة نحو المناطق الأقل شهرة، مع تمكين آليات تجنب الازدحام التي تفيد الاقتصادات الإقليمية والسكان والمسافرين على حد سواء.

تُسهم هذه الجهود في التنمية المستدامة لصناعة السياحة وتوفر رؤية لتعزيز المرونة المجتمعية ودعم النمو الاقتصادي الشامل.

المصدر