• تعتمد صناعة الأماكن، للمساهمة بفعالية في التنمية الحضرية، على الاهتمام بالتفاصيل الصغيرة.
• هذا الحرص الشديد يصنع الفارق عند التصميم لتحقيق الاستدامة.
• كما أن إشراك أصحاب المصلحة ضروري لتعظيم إمكانات المكان.
انضممت إلى قطاع العقارات في وقت متأخر نسبيًا من مسيرتي المهنية، وتلقيت الكثير من النصائح في الأسابيع التي سبقت يومي الأول في العمل. واحدة من أكثر الملاحظات المؤثرة، والتي لا زلت أتذكرها حتى اليوم، كانت أن أحرص على قضاء الوقت في المشي عبر شوارع مشاريعنا أو أماكننا، وأن أندمج فيها بالكامل.
عندما سألت عن الجوانب التي يجب أن أركز عليها وإلى أي مدى من التفاصيل، قيل لي: ""موقع أعمدة الإنارة، لون الأرصفة، أنواع الأعمال الفنية، فصائل الأشجار، طريقة حركة الناس. باختصار، كل شيء. ستحتاج إلى ذلك لأن زملاءك يدرسون هذا منذ سنوات.""
لم أدرك ذلك حينها، لكن الهدف كان التأكد من أنني أطور تقديرًا لفن صناعة الأماكن الذي نراه يتجلى بمهارة في مشاريع مثل ""روبونغي هيلز"" في طوكيو أو ""كينغز كروس"" في لندن. أعجبني هذان المشروعان بشكل خاص، نظرًا للطريقة التي أعادا بها تخيل النسيج الحضري في اثنتين من أعظم مدن العالم. على سبيل المثال، تطلب ""روبونغي هيلز"" استخدامًا مبتكرًا للأراضي لإنجاز أكبر مشروع إعادة تطوير حضري في القطاع الخاص في اليابان. مزيج الاستخدامات، من المكاتب إلى المتاحف والتجزئة، يساعد في خلق إحساس بالمجتمع، كما أن المساحات الخضراء الشاسعة، من الأسطح إلى مسارات المشي، تعزز الاستخدام العام.
لكي تكون صناعة الأماكن ناجحة، من الضروري أن يتم النظر بعناية في كل جانب من جوانب المشروع لخلق مساحة تصل إلى أقصى إمكانياتها. يصبح إشراك أصحاب المصلحة أسهل بكثير إذا تمكنت، كما اقترح مرشدي، من الانتباه إلى جميع هذه العوامل المتنوعة. بعد مرور 15 عامًا، لا زلت ممتنًا جدًا لتلك النصيحة.
الاستدامة حاليًا هي أحد الاعتبارات الرئيسية في صناعة الأماكن لدى ""سواير بروبرتيز""، حيث يجب أن تتداخل مبادئ الإبداع والابتكار بشكل وثيق. لا يكفي أن تكون لدينا مبانٍ بمواصفات عالية تتجاوز المتطلبات القانونية في التصميم ومعايير الاستدامة، كما هو الحال في ""وان تايكو بليس"" في هونغ كونغ. هنا، لدينا فريق خاص مكرس لتحسين ميزات الاستدامة في مبانينا القديمة؛ وبينما يشكل 89٪ من ""تايكو بليس"" مبانٍ خضراء، فإن بعضها بُني في السبعينيات ويحتاج إلى اهتمام إضافي. نحن نعلم أن الاستدامة مهمة أيضًا لمستأجرينا والمجتمعات الأوسع التي نخدمها.
لذلك، وضعنا أهدافًا طويلة الأجل لإزالة الكربون في جميع ممتلكاتنا حول العالم ضمن برنامجنا ""SD 2030""، تماشيًا مع اتفاقية باريس للمناخ. إحدى الممارسات المفيدة التي بدأناها في عام 2008 كانت توفير تدقيق مجاني لاستهلاك الطاقة لمستأجري المكاتب والتجزئة. وقد أسفر ذلك عن توفير 9 ملايين كيلوواط/ساعة من الكهرباء سنويًا، وهو رقم هائل. يمكنك تشغيل حوالي 2.6 مليون مكيف هواء منزلي لمدة ساعة بهذه الطاقة.
المفتاح لنجاح الاستدامة ليس فقط الدعم الاستثماري والتكنولوجيا ذات الصلة، بل أيضًا الشراكات التي تعزز القدرة على تحليل البيانات وتحديد المعايير لمعرفة أفضل السبل لتحسين كفاءة الطاقة. لقد تعاون العديد من المطورين حول العالم مع المؤسسات التعليمية لتطوير تحليلات البيانات الضخمة ومراقبة مؤشرات الأداء الرئيسية لتعزيز تحسين الطاقة في البيئة المبنية. يمتد هذا أيضًا إلى سلسلة التوريد الأوسع، حيث يتزايد الاتجاه نحو مناهج التصميم المتكاملة التي تدمج الاستدامة طوال دورة حياة التطوير بالكامل.
جانب رئيسي آخر في صناعة الأماكن وإشراك أصحاب المصلحة في البيئات الحضرية الكثيفة هو تعزيز إمكانية المشي. أولئك الذين يعرفون هونغ كونغ سيكونون على دراية بعدد المسارات الجبلية التي توفر مهربًا سريعًا ومريحًا من صخب المدينة. من الواضح أن الناس يحبون التنزه، ولكن في البيئات الحضرية يجب تصميم البيئة المناسبة لهم للقيام بذلك.
لقد كان من المشجع رؤية مدن حول العالم، من أثينا إلى أوكلاند، تجري تغييرات خلال الجائحة للحد من حركة المرور وإنشاء شوارع أكثر ملاءمة للمشاة. على سبيل المثال، كان عمدة لندن نشطًا في تحديد المزيد من الشوارع والمساحات المناسبة للمشاة بشكل مؤقت أو دائم، مما أدى إلى ظهور المزيد من ""streateries"" (أماكن تناول الطعام الخارجية)، بالإضافة إلى تطوير أماكن جلوس خارجية محلية. قضت شيكاغو سنوات في تطوير شبكة ""Pedway""، وهي سلسلة من الأنفاق تحت الأرض والجسور العلوية التي تربط أكثر من 40 مبنى في المنطقة التجارية المركزية، مما يتيح للجمهور المشي دون التعرض للظروف الجوية السيئة.
جوهر إشراك أصحاب المصلحة هو الحصول على وجهات نظر متنوعة وواسعة لتصور حلول أو أفكار أفضل لتطوير الأراضي. يُظهر مشروع ""تريجر آيلاند"" في سان فرانسيسكو ضرورة إقامة شراكات قوية لتحسين جودة الحياة والتعامل مع جوانب المرونة الحرجة لصناعة الأماكن. يُعد هذا المشروع أكبر تطوير لمساحات مفتوحة جديدة في سان فرانسيسكو منذ عام 1871، وقد تطلب فريقًا من المهندسين لمعالجة تهديد ارتفاع مستوى سطح البحر واستقرار التربة. من خلال الاختبار والنمذجة، تم وضع برنامج لرفع جميع الشوارع بمقدار 36 بوصة فوق مستوى الفيضانات الأساسي. سيحول المشروع في النهاية المحطة البحرية السابقة إلى حي متعدد الاستخدامات يضم مساحات شاسعة من الحدائق العامة، ومسارات للمشي وركوب الدراجات، ومرافق ضيافة ومكاتب، إلى جانب ما يقرب من 8000 منزل، سيتم تخصيص 27٪ منها كإسكان ميسر.
ساعد إشراك علماء البيئة وعلماء الأحياء من جامعة هونغ كونغ في تخطيط المناظر الطبيعية داخل وحول ""تايكو بليس""، حيث نقوم بتطوير حدائق حضرية لتعزيز التنوع البيولوجي وتكملة الحدائق والمرافق الترفيهية الموجودة في المنطقة. نحن بصدد إنشاء حوالي 6400 متر مربع من المساحات الخضراء على مستوى الشارع، وهي مساحة كبيرة في مدينة حضرية كثيفة مثل هونغ كونغ. يساهم تدقيق التنوع البيولوجي في المنطقة المحيطة بتطويرنا في تسليط الضوء على التحديات البيئية التي تواجه فرقنا، مما يعزز الوعي بأن المناطق الحضرية يمكن أن تكون موطنًا لمجموعة واسعة من النباتات والحيوانات.
أحد أصحاب المصلحة الرئيسيين في مثل هذه المشاريع هم السلطات المحلية. الخطوة الأولى نحو تطوير الحدائق، على سبيل المثال، هي تأمين المساحات على مستوى الشارع التي يمكن تحويلها. في منطقة ""سانليتون"" في بكين، على سبيل المثال، تم إنشاء ""حديقة أوبوزيت هاوس المجتمعية"" فقط بمساعدة حكومة مقاطعة تشاويانغ. استغرق تطوير تصميم جذاب وخطط تفصيلية صبرًا وتفاهمًا وتعاونًا من جميع الأطراف للتوصل إلى حل مقبول من الجميع.
